Двухбаковая линия обезжиривания SYX-II

Оборудование отличается разумной конструкцией, простотой в эксплуатации и низкой ценой. Он также оснащен шасси для размещения приемного ящика и разгрузочного конвейера. Двигатель оснащен тормозным устройством, что значительно повышает эффективность работы.

  Свяжитесь с нами
Подробная информация о продукте

Обзор:

Оборудование отличается разумной конструкцией, простотой в эксплуатации и низкой ценой. Он также оснащен шасси для размещения приемного ящика и разгрузочного конвейера. Двигатель оснащен тормозным устройством, что значительно повышает эффективность работы.

Эта машина подходит для широкого спектра сырья и может обезжиривать продукты различной формы.

Схема устройства:

1-20102Q02229152.png

Основные технические параметры:

Мощность привода: 2,2 кВт

Диаметр масляного барабана: φ740㎜

Размеры: 3500×2500×1850㎜

Вес: 220㎏

Основные технические параметры разгрузочного конвейера

Мощность привода: 0,55 кВт

Размеры: 4120×700×2460㎜

Вес: 100㎏

Примечания по установке:

1. В соответствии с положением производственной линии поместите оборудование на ровную и твердую поверхность.

2. Закрепите ножки и установите их устойчиво, чтобы предотвратить неравномерное воздействие на каждую часть тела и повлиять на нормальную работу оборудования.

Блок питания должен быть оборудован рубильником, а оборудование должно иметь надежное заземление.

Инструкции:

1. Перед запуском машины проверьте надежность соединительных деталей и наличие виртуального соединения в электропроводке. Очистите внешний ствол и маслосливной ствол. Нижний патрубок возврата масла хорошо соединен с приемным устройством для масла, а приемный ящик для материала расположен на нижнем нагнетательном патрубке. ниже, а затем поместите разгрузочный конвейер.

2. Поместите материал, который необходимо обезжирить, в масляный барабан, включите приводной двигатель и выполните обезжиривание.

3. После завершения удаления масла выключите приводной двигатель и подождите, пока оборудование не перестанет работать. Нажмите на ручную рукоятку, чтобы поднять стопорный конус, и материал попадет в приемную коробку, чтобы его можно было лучше транспортировать.

4. После завершения работы два окна внешнего ствола можно отсоединить, а внешний ствол можно почистить щеткой.

обслуживание:

1 Регулярно проверяйте, не ослаблены ли крепежные болты каждого соединительного фланца, гнезда подшипника и системы трансмиссии, и если да, подтяните их.

2 Когда он не используется, внешний ствол и ствол для сброса масла следует очищать, чтобы поддерживать его в чистоте.



Отправьте нам свое сообщение